Entre nostalgie de la carte papier et transition numérique
Parmi les motards, il existe les « vieux de la vieille » comme Michel Reimel, pour qui rien ne remplace une carte papier. « Je voyage à l’ancienne avec mon plan sur le réservoir, sourit le bénévole de Mobilité Club France. Je prépare toujours mes voyages avec ma carte routière et Mappy en complément pour calculer les temps de trajet, et cela fonctionne très bien ! J’envisage néanmoins d’équiper ma moto avec un GPS. »
De retour d’un road-trip organisé en Corse, Michel ne nie pas les facilités qu’offrent les outils numériques : « Les organisateurs avaient le GPS, c’est vrai que c’est très pratique pour les réservations de restaurants ou d’hôtels, pour suivre l’évolution du programme et du trajet. Mais il faut quand même un petit temps pour se les approprier. »
Notre bénévole côté haut-rhinois, Roger Ringenbach, utilise quant à lui des applications comme Liberty Rider depuis une dizaine d’années. « Elles permettent de préciser par où l’on souhaite passer, de définir le kilométrage, le temps, précise-t-il. Une bonne vieille carte sur le réservoir fera toujours l’affaire, mais ces applications me permettent de découvrir des routes peu connues. Parfois, on se retrouve sur des routes un peu compliquées, alors mieux vaut préciser que l’on souhaite éviter les chemins non enrobés ! » Autre point important : vérifier la météo avant de prendre la route, « c’est un facteur très important pour déterminer un itinéraire », ajoute-t-il.
Le smartphone est donc devenu le nouveau copilote des motards pour les guider, assurer leur sécurité et prolonger les vacances.
Quatre applications indispensables pour prendre la route
Pour rouler en sécurité : Liberty Rider. L’application compte quelque deux millions d’utilisateurs. Elle permet de détecter automatiquement les accidents et d’envoyer un signal aux secours grâce à un service de géolocalisation. L’application alerte aussi sur les virages, les zones dangereuses et les conditions de trafic. Elle permet également de partager son itinéraire avec ses proches via son GPS intégré.
Pour planifier son road-trip : Calimoto. L’application qui a conquis quelque trois millions de riders suggère des itinéraires privilégiant les routes sinueuses et agréables à moto. Vous pouvez aussi choisir vous-même votre itinéraire. La navigation GPS est dédiée aux motards, et les cartes hors-ligne sont pratiques quand on est perdu dans des zones non couvertes !
Pour anticiper la météo : Windy. Avant de prendre la route, un coup d’œil à Windy permet d’anticiper les conditions météo avec précision. L’application propose des cartes interactives en temps réel, des prévisions détaillées jusqu’à dix jours (vent, pluie, orages, température), ainsi que des images satellite, des radars météo et même des webcams pour visualiser les conditions sur place. Un allié précieux pour adapter son itinéraire et rouler en toute sérénité.
Pour garder une trace de l’aventure : Polarsteps. Bien plus qu’une application de navigation, Polarsteps permet de transformer un road-trip en véritable carnet de voyage numérique. L’application enregistre automatiquement le parcours, le retrace sur une carte interactive et permet d’y ajouter des photos, des vidéos et des anecdotes à chaque étape. Les proches peuvent suivre l’aventure à distance, et les voyageurs conservent un souvenir détaillé de leur périple, avec des statistiques de voyage et la possibilité d’éditer ensuite un livre photo imprimé. Une application qui a déjà convaincu plus de 20 millions de voyageurs dans le monde !
La passion ne doit pas faire oublier la sécurité
Tous ces outils ne sont pas des gadgets, mais bien des compagnons de route pour un trajet optimisé. La Sécurité routière vient en effet de lancer une campagne pour sensibiliser les passionnés en rappelant que ce sont majoritairement (72 %) les motards expérimentés qui décèdent lors d’un trajet de loisir.
À l’approche de l’été, les réalisateurs Alban Teurlai et Thierry Demaizière ont réalisé un film percutant pour rappeler de ne pas devenir victime de sa passion. À voir avant de partir le nez au vent sur les routes estivales.
Les risques routiers en chiffres
Les chiffres du bilan 2025 de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) rappellent la vulnérabilité des motards. En France, 697 usagers de deux-roues motorisés ont perdu la vie l’an dernier, dont 579 motocyclistes et 118 cyclomotoristes, tandis que 5 200 ont été gravement blessés.
Alors qu’ils représentent moins de 2 % du trafic motorisé, les conducteurs de deux-roues concentrent à eux seuls 21 % de la mortalité routière et 31 % des blessés graves. La vitesse est en cause dans plus d’un accident mortel sur deux (54 %) impliquant une moto lourde présumée responsable.
Par ailleurs, 42 % des accidents mortels surviennent sans tiers impliqué. Enfin, les conséquences sont souvent durables : 36 % des blessés conserveront des séquelles un an après l’accident.
Pour aller plus loin
- Bilan 2025 de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR)
- Comment bien préparer son road-trip à moto
- Les bons réflexes pour prendre soin de sa moto
- Les sorties moto en Alsace organisées par les bénévoles de Mobilité Club France Michel et Roger
