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Intermodalité et multimodalité : quelles différences ?

Découvrez les distinctions entre intermodalité et multimodalité, deux concepts clés pour améliorer l’efficacité des transports.

3–4 min

Intermodalité et multimodalité sont devenues des termes employés de manière récurrente par toutes les autorités organisatrices de mobilité. Chaque débat sur les transports en commun tourne désormais autour de ces questions, sur le plan local comme national. Si ces notions vous semblent similaires, elles ne correspondent pas pour autant à la même vision ni aux mêmes attentes en termes d’utilisation des transports.

L’intermodalité : interconnecter toujours plus les transports

En quoi consiste l’intermodalité ?

L’intermodalité permet aux usagers de passer d’un mode de transport à l’autre pour se déplacer aisément et avec une réelle fluidité jusqu’à leur destination. L’intermodalité propose un service de « porte à porte » à ses utilisateurs.

Quels sont ses objectifs ?

Son objectif principal est de coordonner les transports sur un territoire pour accroître leur efficacité et faciliter ainsi leur usage. Par exemple : vous vous rendez à la gare à vélo, mettez votre vélo dans le train qui vous conduit directement à l’aéroport duquel doit décoller votre avion. 

En améliorant la synergie et la complémentarité des transports, on facilite leur utilisation et on encourage l’usager à se tourner vers eux, plutôt que d’avoir le réflexe systématique de prendre sa voiture pour des raisons de commodité personnelle.

La multimodalité : choisir parmi plusieurs types de transports pour un même trajet

En quoi consiste la multimodalité ?

La multimodalité permet d’envisager l’emploi de différents modes de transport sur une même liaison. L’usager peut varier les services utilisés selon le jour, l’heure (de pointe ou pas), la météo (pluie ou beau temps), le temps dont il dispose (est-il ou non en retard ?). Il organise et planifie son trajet.

Quels en sont les objectifs ?

Il y a avec cette notion de multimodalité un objectif sous-jacent de performance : quels sont, à ce moment précis où je dois prendre ma décision pour me rendre à destination, le ou les modes de transport les plus efficients ?

La multimodalité est souvent mise en avant pour les trajets intra-urbains, car elle met en avant une palette de transports disponibles très large (système d’autopartage, vélos ou trottinettes partagés, etc.). Mais pour autant, hors agglomération, les usagers se questionnent aussi beaucoup sur les alternatives offertes pour ne pas systématiquement utiliser leur voiture : train, bus, covoiturage, les attentes sont également présentes en campagne.

Des avantages et des enjeux communs à ces deux concepts

Si leur mise en œuvre et leurs objectifs diffèrent, leurs avantages et leurs enjeux sont communs.

Quels en sont les avantages ?

  • Sur le plan financier : les économies sont réelles pour les usagers se détournant de leur voiture. Entretien du véhicule et bien sûr facture énergétique qui grimpe en flèche, les arguments sont nombreux pour envisager d’autres modes de transport. De plus, un abonnement unique est souvent proposé aux utilisateurs souhaitant bénéficier de l’ensemble des services inter et/ou multimodaux à un prix très raisonnable.
  • Ces deux concepts fidélisent beaucoup plus les voyageurs. La fluidité rend l’usage des transports beaucoup plus simple qu’auparavant et la diversité de l’offre permet de satisfaire toutes les attentes.
  • Intermodalité et multimodalité répondent aux enjeux environnementaux en proposant une alternative durable, concrète et plurielle à la domination de la voiture individuelle.

Quels sont les enjeux ?

Pour être opérationnels, ces deux concepts exigent une parfaite coopération entre tous les acteurs de la mobilité sur un même territoire : qu’ils soient privés ou publics, avec des objectifs par moments radicalement opposés. Leur déploiement peut donc parfois prendre du temps.

De plus, pour s’assurer de son fonctionnement optimal, ils nécessitent des investissements conséquents par la création de pôles pour faciliter la fluidité des échanges, mais aussi pour gérer la complexité des différents transports. Une réelle volonté publique doit donc accompagner le développement de tels projets.

Entre inter ou multimodalité avez-vous fait un choix ? Si tel n’est pas le cas, il est peut-être temps de vous y essayer pour vous convaincre de la facilité qu’elles peuvent apporter à vos déplacements.

Intermodalité et multimodalité sont devenues des termes employés de manière récurrente par toutes les autorités organisatrices de mobilité. Chaque débat sur les transports en commun tourne désormais autour de ces questions, sur le plan local comme national. Si ces notions vous semblent similaires, elles ne correspondent pas pour autant à la même vision ni aux mêmes attentes en termes d’utilisation des transports.

L’intermodalité : interconnecter toujours plus les transports

En quoi consiste l’intermodalité ?

L’intermodalité permet aux usagers de passer d’un mode de transport à l’autre pour se déplacer aisément et avec une réelle fluidité jusqu’à leur destination. L’intermodalité propose un service de « porte à porte » à ses utilisateurs.

Quels sont ses objectifs ?

Son objectif principal est de coordonner les transports sur un territoire pour accroître leur efficacité et faciliter ainsi leur usage. Par exemple : vous vous rendez à la gare à vélo, mettez votre vélo dans le train qui vous conduit directement à l’aéroport duquel doit décoller votre avion. 

En améliorant la synergie et la complémentarité des transports, on facilite leur utilisation et on encourage l’usager à se tourner vers eux, plutôt que d’avoir le réflexe systématique de prendre sa voiture pour des raisons de commodité personnelle.

La multimodalité : choisir parmi plusieurs types de transports pour un même trajet

En quoi consiste la multimodalité ?

La multimodalité permet d’envisager l’emploi de différents modes de transport sur une même liaison. L’usager peut varier les services utilisés selon le jour, l’heure (de pointe ou pas), la météo (pluie ou beau temps), le temps dont il dispose (est-il ou non en retard ?). Il organise et planifie son trajet.

Quels en sont les objectifs ?

Il y a avec cette notion de multimodalité un objectif sous-jacent de performance : quels sont, à ce moment précis où je dois prendre ma décision pour me rendre à destination, le ou les modes de transport les plus efficients ?

La multimodalité est souvent mise en avant pour les trajets intra-urbains, car elle met en avant une palette de transports disponibles très large (système d’autopartage, vélos ou trottinettes partagés, etc.). Mais pour autant, hors agglomération, les usagers se questionnent aussi beaucoup sur les alternatives offertes pour ne pas systématiquement utiliser leur voiture : train, bus, covoiturage, les attentes sont également présentes en campagne.

Des avantages et des enjeux communs à ces deux concepts

Si leur mise en œuvre et leurs objectifs diffèrent, leurs avantages et leurs enjeux sont communs.

Quels en sont les avantages ?

  • Sur le plan financier : les économies sont réelles pour les usagers se détournant de leur voiture. Entretien du véhicule et bien sûr facture énergétique qui grimpe en flèche, les arguments sont nombreux pour envisager d’autres modes de transport. De plus, un abonnement unique est souvent proposé aux utilisateurs souhaitant bénéficier de l’ensemble des services inter et/ou multimodaux à un prix très raisonnable.
  • Ces deux concepts fidélisent beaucoup plus les voyageurs. La fluidité rend l’usage des transports beaucoup plus simple qu’auparavant et la diversité de l’offre permet de satisfaire toutes les attentes.
  • Intermodalité et multimodalité répondent aux enjeux environnementaux en proposant une alternative durable, concrète et plurielle à la domination de la voiture individuelle.

Quels sont les enjeux ?

Pour être opérationnels, ces deux concepts exigent une parfaite coopération entre tous les acteurs de la mobilité sur un même territoire : qu’ils soient privés ou publics, avec des objectifs par moments radicalement opposés. Leur déploiement peut donc parfois prendre du temps.

De plus, pour s’assurer de son fonctionnement optimal, ils nécessitent des investissements conséquents par la création de pôles pour faciliter la fluidité des échanges, mais aussi pour gérer la complexité des différents transports. Une réelle volonté publique doit donc accompagner le développement de tels projets.

Entre inter ou multimodalité avez-vous fait un choix ? Si tel n’est pas le cas, il est peut-être temps de vous y essayer pour vous convaincre de la facilité qu’elles peuvent apporter à vos déplacements.