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Les bons réflexes pour prendre soin de sa moto

Au-delà du plaisir de la conduite, veiller au bon état de son véhicule est le premier gage de votre sécurité. Agir pour une mobilité sûre et durable, ça commence dans le garage.

2–3 min

Après une période d’hivernage ou des trajets hivernaux rigoureux, votre moto nécessite une attention toute particulière. Au-delà du plaisir de la conduite, veiller au bon état de son véhicule est le premier gage de votre sécurité.

L’entretien régulier

  • La chaîne : il faut la nettoyer régulièrement pour ôter les impuretés, la graisser et vérifier sa tension. Une chaîne trop lâche ou trop tendue peut s’avérer dangereuse et endommager d’autres pièces
  • Les freins : prenez le temps de contrôler visuellement les plaquettes de freins et d’inspecter l’état des disques (absence de rayures profondes ou de déformation)
  • Le filtre à air : un filtre propre garantit une bonne carburation et préserve la longévité de votre moteur. Pensez à le nettoyer ou à le remplacer s’il est encrassé

Les bons réflexes au quotidien

Avant chaque départ, ou a minima une fois par semaine, l’instauration d’une petite routine de vérification visuelle rapide permet d’éviter bien des pannes.

  • Vérifier les niveaux : contrôlez le niveau d’huile moteur, le liquide de refroidissement ainsi que le liquide de frein
  • Contrôler les pneumatiques : ajustez la pression selon les préconisations du constructeur et surveillez leur témoin d’usure. Un pneu sous-gonflé altère gravement la trajectoire et l’adhérence
  • Tester les feux : assurez-vous du parfait fonctionnement de l’ensemble des dispositifs d’éclairage et de signalisation : feux avant, feux arrière, feu stop et clignotants. Être vu est tout aussi important que voir

Le nettoyage

On associe souvent le lavage de la moto au simple plaisir d’avoir une machine étincelante. Pourtant, le nettoyage régulier est un outil de diagnostic préventif.

C’est le moment idéal pour :

  • Détecter un début de fuite
  • Repérer une pièce desserrée
  • Identifier une usure anormale

Le contrôle technique

Le contrôle technique des deux et trois-roues motorisés (ainsi que les quadricycles) est désormais une réalité réglementaire.

Le contrôle technique se concentre sur des points critiques, dont la plupart font écho aux étapes précédentes :

  • La sécurité active : contrôle des systèmes de freinage, de la direction, des suspensions et de l’éclairage
  • L’impact environnemental : mesure des émissions sonores et des polluants atmosphériques
  • L’état général : vérification de l’identification du véhicule et de sa structure globale.

En adoptant ces bons réflexes d’entretien tout au long de l’année, vous aborderez ce rendez-vous réglementaire en toute sérénité.

Notre conseil

Prendre soin de sa moto, c’est agir concrètement pour une mobilité plus sûre pour soi. Si vous avez un doute sur une manipulation mécanique ou sur le calendrier de votre contrôle technique, n’hésitez pas à vous rapprocher d’un professionnel.


Pour aller plus loin

Après une période d’hivernage ou des trajets hivernaux rigoureux, votre moto nécessite une attention toute particulière. Au-delà du plaisir de la conduite, veiller au bon état de son véhicule est le premier gage de votre sécurité.

L’entretien régulier

  • La chaîne : il faut la nettoyer régulièrement pour ôter les impuretés, la graisser et vérifier sa tension. Une chaîne trop lâche ou trop tendue peut s’avérer dangereuse et endommager d’autres pièces
  • Les freins : prenez le temps de contrôler visuellement les plaquettes de freins et d’inspecter l’état des disques (absence de rayures profondes ou de déformation)
  • Le filtre à air : un filtre propre garantit une bonne carburation et préserve la longévité de votre moteur. Pensez à le nettoyer ou à le remplacer s’il est encrassé

Les bons réflexes au quotidien

Avant chaque départ, ou a minima une fois par semaine, l’instauration d’une petite routine de vérification visuelle rapide permet d’éviter bien des pannes.

  • Vérifier les niveaux : contrôlez le niveau d’huile moteur, le liquide de refroidissement ainsi que le liquide de frein
  • Contrôler les pneumatiques : ajustez la pression selon les préconisations du constructeur et surveillez leur témoin d’usure. Un pneu sous-gonflé altère gravement la trajectoire et l’adhérence
  • Tester les feux : assurez-vous du parfait fonctionnement de l’ensemble des dispositifs d’éclairage et de signalisation : feux avant, feux arrière, feu stop et clignotants. Être vu est tout aussi important que voir

Le nettoyage

On associe souvent le lavage de la moto au simple plaisir d’avoir une machine étincelante. Pourtant, le nettoyage régulier est un outil de diagnostic préventif.

C’est le moment idéal pour :

  • Détecter un début de fuite
  • Repérer une pièce desserrée
  • Identifier une usure anormale

Le contrôle technique

Le contrôle technique des deux et trois-roues motorisés (ainsi que les quadricycles) est désormais une réalité réglementaire.

Le contrôle technique se concentre sur des points critiques, dont la plupart font écho aux étapes précédentes :

  • La sécurité active : contrôle des systèmes de freinage, de la direction, des suspensions et de l’éclairage
  • L’impact environnemental : mesure des émissions sonores et des polluants atmosphériques
  • L’état général : vérification de l’identification du véhicule et de sa structure globale.

En adoptant ces bons réflexes d’entretien tout au long de l’année, vous aborderez ce rendez-vous réglementaire en toute sérénité.

Notre conseil

Prendre soin de sa moto, c’est agir concrètement pour une mobilité plus sûre pour soi. Si vous avez un doute sur une manipulation mécanique ou sur le calendrier de votre contrôle technique, n’hésitez pas à vous rapprocher d’un professionnel.


Pour aller plus loin