Cette supercar qui vient remplacer le SLS avance une ligne qui, pour bon nombre de spécialistes, fait penser à une Porsche par ses rondeurs. Le constructeur est en effet reparti d’une feuille blanche aussi bien pour le style que pour la conception déso mais plus légère. L’AMG GT sera disponible en deux niveaux de puissance : 462 ou 510 ch avec un moteur offrant théoriquement un potentiel de 720 ch. Mais pour l’heure, avec sa boîte à double embrayage et 7 rapports, l’AMG GT promet déjà un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une vitesse de pointe située à 310 km/h. Lancement pour mars 2015 avec un tarif autour des 150 000 euros…
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