Les modes d’alimentation de nos véhicules ne sont pas totalement harmonisés au sein des pays appartenant à l’Union européenne et de ce fait lors de déplacements dans un autre pays, il vous faut anticiper cette question sous peine d’encourir une possible panne sèche.
Ainsi, concernant les dispositifs GPL, il faut savoir qu’il existe 4 systèmes possibles en Europe réparti comme suit :
- le système ACME, utilisé en Autriche, en Allemagne, en Belgique, en Irlande, en Pologne et en Suisse ;
- la baïonnette, utilisée en Grande-Bretagne, aux Pays-Bas, en Pologne et en Suisse ;
- la coupelle, utilisée en France, en Grèce, en Hongrie, en Italie, au Portugal, en Pologne et en Turquie ;
- le connecteur, utilisé en Espagne.
Ainsi, si vous disposez d’un véhicule français, votre véhicule devrait normalement disposer d’une coupelle. Or selon le pays où vous souhaitez vous rendre, ce dispositif ne sera peut être pas suffisant. Ainsi, en cas de déplacement à l’étranger, il vous sera peut-être nécessaire d’acheter un adaptateur, faute de quoi vous risquez de rester sur place, complètement à sec.
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